Transport

Szybki transport, wolna zaplata

Szybki transport, wolna zaplata
Warszawa, 03.10.2018 r. Polski transport rosnie w sile. Z najnowszego raportu opublikowanego przez Gl?wny Urad Statystyczny wynika, ze w ubieglym roku polscy prewoznicy pretransportowali 2053,3

Warszawa, 03.10.2018 r.

Polski transport rosnie w sile. Z najnowszego raportu opublikowanego przez Gl?wny Urad Statystyczny wynika, ze w ubieglym roku polscy prewoznicy pretransportowali 2053,3 mln ton ladunk?w. To znaczny wzrost w por?wnaniu do 2016 roku – az o 11,8 proc. Samym tylko transportem samochodowym prewiezionych zostalo 1747,2 mln ton ladunk?w. Polacy znalezli sie tym samym na pierwszym miejscu w prewozach w Unii Europejskiej. Co wiecej, wedlug 16. fali Bibby Financial Services obserwujemy wzrost wartosci wskaznika Bibby MSP Index dla danej branzy pierwszy raz od 2015 roku (+5,1 pkt.). Oznacza to, ze predsiebiorcy z optymizmem patra w przyszlosc.
Niestety pomimo rozwoju w maju 2017 roku preszlo 21 tys. prewoznik?w zmagalo sie z zadluzeniem na poziomie 664 mln zlotych. Obecnie dlug przekracza juz wartosc 925 mln zlotych – wynika z danych Krajowego Rejestru Dlug?w. Gdzie szukac przyczyn takiego stanu rzeczy?

Zagrozen dla prawidlowego funkcjonowania sektora transportowego jest wiele. Z pewnoscia najwiekszym, niosacym za soba najpowazniejsze konsekwencje, jest brak plynnosci finansowej. Juz preszlo 71% polskich predsiebiorc?w, w tym tych z branzy transportowej, deklaruje, iz zmaga sie z tym problemem – obrazuje 16. fala badania Bibby MSP Index. Ma ono na celu pozyskanie informacji na temat aktualnej oceny sytuacji ekonomicznej firm, ich otoczenia zewnetrnego i klimatu ekonomicznego do prowadzenia biznesu w Polsce.
Zatory platnicze sa bolaczka polskich predsiebiorc?w dzialajacych w branzy transportowej. Wynika to poniekad ze specyfiki tego sektora. Na swoje naleznosci finansowe czekaja bardzo dlugo, nawet 90 dni po terminie. Najnowsza, 16. fala naszego badania, pokazuje, ze juz 59% predsiebiorstw zmaga sie z problemem niezaplaconej na czas faktury kilka razy w miesiacu – m Jery Dabrowski, Dyrektor Generalny firmy faktoringowej Bibby Financial Services. Wiedzac jak istotna jest plynnosc finansowa w prawidlowym funkcjonowaniu kazdego predsiebiorstwa, wznowilismy kampanie „Place faktury – jestem gospodarczo odpowiedzialny”. Celem akcji jest promowanie dobrych praktyk, w tym oplacania faktur na czas oraz edukacja, jak radzic sobie z brakiem plynnosci finansowej – dodaje.
Powstawanie zator?w platniczych moze niesc za soba daleko idace konsekwencje. Moga one utrudniac regulowanie biezacych naleznosci firmy (pensji dla pracownik?w, rat leasingowych i oplat za paliwo). Warto pamietac takze o negatywnych skutkach wizerunkowych. Firma zmagajaca sie z problemami finansowymi w oczach swoich klient?w traci wiarygodnosc.
Jak wybrnac z takiej sytuacji? Predsiebiorstwa biorace udzial w 16. fali Bibby MSP Index wskazaly, ze najskuteczniejszym sposobem na walke z zatorami platniczymi jest sprawnie funkcjonujacy dzial ksiegowy, kt monitorujacy platnosci (74% wskazan). Walke z nieterminowymi platnosciami bardzo czesto podejmuja sami wlasciciele firm, kt osobiscie kontaktuja sie z kontrahentami zwlekajacymi z zaplata (29%). Niemal 30% ankietowanych deklaruje, iz toleruje nieterminowe wywiazywanie sie z naleznosci, szczeg?lnie kiedy dluznikiem jest staly lub „duzy” klient.
Analizujac sytuacje w branzy transportowej na podstawie wynik?w 15. i 16. fali badania Bibby MSP Index odnoszacych sie do kluczowych obszar?w funkcjonowania firmy, zauwazamy jej poprawe. Zar?wno w zatrudnieniu, inwestycjach, poziomie zadluzenia, jak i plynnosci finansowej wskazniki w por?wnaniu fala do fali odnotowuja wzrost (analogicznie o 0,9 pkt. proc., 1 pkt proc., 2 pkt. proc., 4pkt. proc.).
Jednym z rozwiazan dedykowanych predsiebiorcom z branzy transportowej jest wsppraca z firma faktoringowa. Pozwala ona uzyskac got?wke za wykonany fracht, zabezpieczyc sie przed ryzykiem niewyplacalnosci kontrahent?w krajowych i zagranicznych. Co wiecej, umozliwia oplacac inne zobowiazania np. raty leasingowe – dodaje Jery Dabrowski, Dyrektor Generalny firmy faktoringowej Bibby Financial Services.

  Ponad polowa firm z sektora MSP kupuje samochody uzywane

Bibby MSP Index to cykliczny projekt badawczy realizowany na zlecenie Bibby Financial Services. Celem badania jest pozyskanie informacji na temat aktualnej oceny sytuacji ekonomicznej predsiebiorstw, ich otoczenia zewnetrnego i klimatu ekonomicznego do prowadzenia biznesu w Polsce. Raport dostarcza takze szacunkowych prognoz co do najblizszej (w perspektywie 6 miesiecy) przyszlosci predsiebiorstw. Na podstawie zebranych danych dotyczacych zatrudnienia, sprzedazy, inwestycji, plynnosci finansowej oraz zadluzenia predsiebiorstw wyznaczany jest wskaznik (Bibby MSP Index) obrazujacy kondycje firm z grupy MSP.
Kampania pt. „Place faktury – jestem gospodarczo odpowiedzialny”. Skierowana jest do predsiebiorc?w z sektora MSP. Gl?wnym celem dzialan jest zwiekszenie swiadomosci predsiebiorc?w o wadze plynnosci finansowej w kazdym predsiebiorstwie oraz wprowadzenie do swiadomosci sektora MSP pojecia „odpowiedzialnosc gospodarcza”.
Patronat honorowy nad dzialaniami objal: Polski Zwiazek Faktor?w.
Akcje wspieraja r?wniez: Biuro Informacji Gospodarczej, Brytyjsko-Polska Izba Handlowa, Info Credit, Marsh Polska, Izba Polskich Predsiebiorc?w, Vindicat.
Patroni medialni kampanii: 4budowlani.pl, 6krokow.pl, biznes2biznes.com, Business Magazine MANAGER, CEO Magazyn Polska, Eurologistics, Fintek.pl, Gazeta MSP, Gazeta Premyslu Drewnego i Meblarstwo, LOG24.pl, Logistics Manager, MSP Biznes, My Company Polska, Production Manager, Strefawystawcy.pl, Transport Manager, Truck & Business.
Wiecej informacji o kampanii znajda Panstwo na stronie: placefaktury.pl.

Artykuly o tym samym temacie, podobne tematy