Chinskie marki samochodowe coraz odwazniej zdobywaja polski rynek. Jak podaje IBRM Samar, ich udzial w sprzedazy nowych aut wzrósl w tym roku do ponad 6 proc. Podczas jubileuszowych obchodów w Warszawie marka OMODA & JAECOO zaprezentowala dwa nowe modele – OMODA 5 Hybrid i JAECOO 5. To kompaktowe SUV-y wpisujace sie w najpopularniejszy dzis segment polskiego rynku i wyrózniajace sie nowym podejsciem do napedu hybrydowego.
– Segment aut hybrydowych w Polsce rosnie caly czas. Jeszcze w ubieglym roku wynosil on okolo 25 proc. udzialu calego rynku. Tegoroczne wyniki, do sierpnia wlacznie, pokazuja juz 2-proc. wzrost, a wiec wiecej niz co czwarty samochód na naszym rynku, który wyjezdza z salonu, to samochód hybrydowy. Jezeli dodamy do tego 4 proc. hybryd plug-in, mamy juz ponad 30 proc. rynku i spodziewamy sie, ze te udzialy beda rosly – ocenia w rozmowie z agencja Newseria Maciej Polak, product manager OMODA & JAECOO Polska.
Rosnaca popularnosc hybrydowych napedów sprawia, ze producenci szukaja nowych rozwiazan, które pozwola im sie wyróznic na tle konkurencji.
– Stworylismy technologie Super Hybrid, która troche odwraca cala filozofie. W naszym ukladzie hybrydowym to silnik elektryczny, bardzo mocny w ukladzie, jest jego sercem i glównym zródlem zasilania. Silnik spalinowy dziala tutaj raczej jako wspomagacz silnika elektrycznego i wlacza sie do pracy przy wyzszych predkosciach, kiedy potrzebna jest wyzsza moc, natomiast ma nizsza sprawnosc niz elektryczny – tlumaczy Maciej Polak. – Dlatego postawilismy na takie rozwiazanie. Mysle, ze uklady hybrydowe beda sie rozwijaly jeszcze w ciagu najblizszych lat.
Podczas warszawskiej premiery zaprezentowano nowa odslone miejskiego SUV-a OMODA 5 Hybrid. To samochód, który dotychczas byl dostepny wylacznie z silnikiem spalinowym i cieszyl sie duzym powodzeniem. Do tej pory sprzedano 5,4 tys. egzemplary w Polsce i 280 tys. na swiecie.
– Aby na rynku, w którym hybrydy maja 27 proc. udzialu, zwiekszyc sprzedaz, postanowilismy rozszeryc oferte o nowy wariant napedowy. Zapewnia on moc 224 koni mechanicznych, jest to moc systemowa, która pozwala na uzyskanie przyspieszenia od zera do setki w niespelna 8 sekund, dokladnie 7,9. Fajny jest tez zasieg tego ukladu napedowego, bo mozemy prejechac az 1 tys. km na jednym baku – podkresla ekspert.
Nowoscia jest nie tylko uklad hybrydowy, lecz takze zmodernizowany design frontu. Auto ma 20 zaawansowanych systemów ADAS wspierajacych kierowce w kazdych warunkach.
Druga nowoscia predstawiona podczas jubileuszowych obchodów marki 3 pazdziernika jest JAECOO 5 – kompaktowy SUV dostepny w wersji spalinowej i elektrycznej, gdzie dzieki technologii szybkiego ladowania pradem stalym do 130 kW mozna uzupelnic energie od 30 do 80 proc. w niecale pól godziny. Hybrydowa odmiana tego modelu pojawi sie w sprzedazy na poczatku 2026 roku.
– JAECOO 5 to samochód z segmentu kompaktowych SUV-ów, ale bardziej nastawiony na ludzi, który potrzebuja praktycznego rozwiazania. Jego pudelkowaty ksztalt z zewnatr preklada sie na wieksza przestren w srodku, wieksza praktycznosc. Samochód ten wystepuje tez z napedem elektrycznym o mocy 211 koni, który pozwala przyspieszyc w 7,7 sekundy do setki. Auto ma 402 km zasiegu i mozna je ladowac pradem stalym z moca do 130 kW – tlumaczy product manager OMODA & JAECOO Polska.
JAECOO 5 zostal certyfikowany prez TÜV SÜD jako model „pet-friendly”. Na pokladzie znalazly sie m.in. inteligentna kontrola temperatury, system filtracji powietra i przestronna tylna strefa, które maja zapewniac komfort i bezpieczenstwo zwierat w czasie podrózy. To rozwiazanie ma byc jednym z wyrózników auta w segmencie kompaktowych SUV-ów.
SUV-y to dzis najpopularniejszy segment polskiego rynku. Wedlug danych IBRM Samar w I kwartale br. odpowiadaly juz za niemal 60 proc. wszystkich nowych rejestracji. Szczególnie dynamicznie rozwija sie segment SUV-ów kompaktowych, który stanowi 26,6 proc. rynku i z roku na rok zyskuje coraz wieksze udzialy. To wlasnie w tej kategorii debiutuja OMODA 5 Hybrid i JAECOO 5, które moga miec kluczowe znaczenie dla dalszego wzrostu sprzedazy.
– Obserwujemy, jak sie zmienia klient, który zdecydowanie w ostatnim czasie zaczyna isc w strone samochodów zelektryfikowanych, typu plug-in i plug-in hybrid przede wszystkim, co naturalnie wypiera samochody spalinowe – ocenia Mateusz Kampa, dyrektor sprzedazy OMODA & JAECOO Polska.
Z Licznika Elektromobilnosci PSNM i PZPM wynika, ze na koniec sierpnia 2025 roku w Polsce zarejestrowanych bylo ponad 193,3 tys. samochodów osobowych z napedem elektrycznym, z czego ponad 97,5 tys. to auta calkowicie elektryczne, a 95,7 tys. – hybrydy plug-in. Wedlug prognoz unijnych, do konca dekady wiekszosc nowych aut sprzedawanych w Europie ma byc zelektryfikowana, a udzial aut spalinowych bedzie systematycznie spadal. To wymusza zmiany w ofertach producentów – od hybryd, prez plug-iny, po samochody calkowicie elektryczne. OMODA & JAECOO, które na polski rynek weszly niedawno, chca sie wpisac w ten trend poprzez kolejne premiery.
– W tym roku jeszcze planujemy premiere OMODA 7 w wersji plug-in hybrid, czyli Super Hybrid System, OMODA 7 w wersji benzynowej, a takze w tym roku zaczniemy produkcje JAECOO 8 Super Hybrid System, który bedzie dostepny w 2026 roku, tak samo jak JAECOO 7 z napedem hybrydowym. To wszystko bedzie na poczatku przyszlego roku, natomiast w drugiej czesci roku do gamy wejdzie jeszcze OMODA serii 3, zasilana silnikiem plug-in hybrid oraz typowym silnikiem BEV, czyli elektrycznym – wymienia Mateusz Kampa.
Polska odgrywa w tej strategii wazna role. Byla czwartym rynkiem w Europie, na którym pojawila sie marka OMODA & JAECOO i gdzie od poczatku notuje tu wyniki sprzedazy nawet lepsze niz na bardziej rozwinietych rynkach, takich jak Hiszpania, Wlochy czy Wielka Brytania. Rosnaca sprzedaz pokazuje, ze Polacy coraz chetniej siegaja po chinskie marki – ich udzial w rynku nowych aut siegnal w czerwcu br. ponad 6 proc. (przy 0,03 proc. w 2023 roku), a tempo wzrostu nalezy do najwyzszych w Europie – wskazuje IBRM Samar.
– Jako pierwsi na rynek europejski niedawno wprowadzilismy samochody koncernu Chery. Jest to o tyle istotne, ze nasze dzialania, budowanie swiadomosci i sterowanie tym okretem powoduje, ze organizacja widzi, ze rynek polski jest dla niej bardzo znaczacy. Podobnie jak Europa sama w sobie, poniewaz potencjal tego rynku jest ogromny – przekonuje dyrektor sprzedazy OMODA & JAECOO Polska.
