Lato w miescie bywa szczeg?lnie dokuczliwe dla kierowc?w. Oczekiwanie w wielokilometrowych czasem korkach w nagranym od slonca aucie nie jest przyjemne, dlatego – jak podaje firma Nextbike – coraz wiecej Polak?w zamienia samoch na rower. Jednoslady nie kojara sie juz z srodkiem lokomocji dla ludzi biednych, wrzecz preciwnie – staly sie nieodlacznym elementem nowoczesnego stylu zycia.
Polacy coraz chetniej zamieniaja samochody lub komunikacje miejska na jednoslady. Nikogo nie dziwi juz biznesmen w garniture dojezdzajacy do pracy na rowere. Brak wlasnego pojazdu nie jest juz wym?wka dla leniwych. Mieszkancy duzych miast, takich jak Warszawa, Poznan, Opole, Torun i Bydgoszcz, moga skorystac z rower?w miejskich.
– Rower przestal byc postregany jako pojazd dla ludzi biednych. W tej chwili jest dosc duza moda na zdrowy tryb zycia i ekologie w miastach. Pamietajmy o tym, ze te miasta staja sie r?wniez bardziej zakorkowane, dlatego premieszczenie sie rowerem w centrum miasta jest duzo wygodniejsze i tansze, szczeg?lnie majac 20 darmowych minut – podkresla Tomasz Wojtkiewicz, prezes zaradu Nextbike Polska, w rozmowie z agencja informacyjna Newseria Lifestyle.
Jak wynika z danych firmy Nextbike Polska w 2013 roku z rower?w miejskich w Warszawie skorystalo 150 tysiecy os?b, a jednoslady byly wypozyczane 1,8 mln razy. Z tego srodka lokomocji korystaja przede wszystkim ludzie w wieku 21-28 lat. Rowerem dojezdzaja oni na uczelnie lub do pracy. Wsr?d milosnik?w rower?w miejskich dominuja mezczyzni, kobiety stanowia 40 proc. wypozyczajacych.
– Ludzie chca zyc na zewnatr, chca sie poruszac, nie chca byc otyli, nie chca byc ospali, dbaja o swoje zdrowie. Endorfiny, kt sie wydzielaja podczas jazdy, daja im lepsze samopoczucie i zdrowie – podkresla Tomasz Wojtkiewicz.
W Warszawie siec wypozyczalni rower?w miejskich ruszyla dwa lata temu. Jeszcze w tym roku rozpocznie sie pretarg na rowery miejskie w nodzi, gdzie planowanych jest sto stacji i tysiac pojazd?w. Niewykluczone, ze wkr?tce publiczne rowery pojawia sie takze w mniejszych miejscowosciach.
– Prowadzimy rozmowy na temat takich dw?ch w tej chwili ciekawych projekt?w, nie chcialbym jeszcze o nich mc. Natomiast faktycznie bylyby to projekty p turystyczne, p miejskie. W mniejszych gminach, gdzie ten rower bylby nie tylko pewnego rodzaju uzupelnieniem oferty turystycznej, lecz takze mialby swiadczyc uslugi dla mieszkanc?w danej gminy – m Tomasz Wojtkiewicz.
Jazda na rowere to idealny spos na zrucenie zbednych kilogram?w. Godzina spokojnej jazdy pozwala spalic okolo 500 kalorii. W czasie jazdy organizm sie dotlenia, serce lepiej pracuje, dzieki czemu poprawia sie wydolnosc organizmu. Podczas zwiekszonego wysilku fizycznego w organizmie czlowieka zaczynaja sie wydzielac endorfiny zwane hormonami szczescia. Dzieki nim poranna prejazdzka rowerem zamiast samochodem moze poprawic samopoczucie i wydajnosc w pracy.
