INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 20.02.2020
ZMIANY W ZASTOSOWANIU STAWKI 0% DLA
WEWNATRZWSP?LNOTOWEJ DOSTAWY TOWAR?W
Od stycznia 2020 zaczely obowiazywac nowe regulacje prawne dotyczace wewnatrzwsp?lnotowej dostawy towar?w. Gl?wnym zmianom ulegla kwestia formalnych przeslanek zastosowania stawki 0% dla WDT, kt?re staly sie przeslankami materialnymi, tzn. warunkujacymi zasadniczo mozliwosc zastosowania stawki preferencyjnej. Powodem zmian jest m.in. implementacja dyrektywy Rady (UE) 2018/1910 z dnia 4 grudnia 2018 r.
Od nowego roku, aby otrzymac zwolnienie 0% dla WDT, bedac nabywca dzialajacym na terenie UE, nalezy posiadac wazny numer identyfikacyjny VAT oraz podac go dostawcy. Kolejnym warunkiem jest zlozenie informacji podsumowujacej zawierajacej prawidlowe informacje dotyczace wewnatrzwsp?lnotowej dostawy towar?w, chyba ze dostawca moze nalezycie, w spos?b odpowiadajacy wlasciwym organom, uzasadnic swoje uchybienie.
– W uzasadnieniu do projektu ustawy wskazano, ze moga zdarzyc sie sytuacje, gdy dostawca wykazal wewnatrzwsp?lnotowa dostawe towar?w w informacji podsumowujacej w blednym okresie badz popelnil niezamierzony blad w odniesieniu do wartosci danej dostawy. Zdarzaja sie r?wniez przypadki, w kt?rych przez pomylke podano stary numer identyfikacji podatkowej nabywcy, kt?ry ulegl zmianie w wyniku restrukturyzacji – m?wi Agata Wleklinska z kancelarii prawnej Ecovis Legal Poland.
Zupelnie nowym mechanizmem w systemie przyznawania zwolnien 0%, a dokladniej uznawania dowod?w, jest instytucja domniemania. Pozwala ona uznac, ze towary bedace przedmiotem wewnatrzwsp?lnotowej dostawy towar?w zostaly wywiezione z terytorium jednego panstwa czlonkowskiego do innego panstwa czlonkowskiego. Jesli organ podatkowy bedzie uwazal inaczej, musi przedstawic dowody o innym przebiegu transportu towar?w.
– Aby domniemanie moglo byc wykorzystane, sprzedawca musi posiadac co najmniej dwa niesprzeczne ze soba dokumenty wymienione w Grupie A, kt?re zostaly wydane przez dwa niezalezne od siebie podmioty, a takze niezalezne od sprzedawcy i od nabywcy (np. CMR i faktura od przewoznika towaru). Mozliwe jest to r?wniez, gdy jakikolwiek z pojedynczych dowod?w z Grupy A z jakimikolwiek pojedynczymi niebedacymi ze soba w sprzecznosci dowodami z Grupy B, potwierdzaja wysylke lub transport, kt?re zostaly wydane przez dwie r?zne strony, bedace niezaleznymi od siebie nawzajem, a takze niezaleznymi od sprzedawcy i od nabywcy (np. CMR oraz polisa ubezpieczeniowa). Podzial grupowy jest dostepny w dokumentach ustawy o WDT – dodaje ekspertka.
W Grupie A znajduja sie takie dokumenty, jak: podpisany list przewozowy CMR, konosament, faktura za towarowy przew?z lotniczy i faktura od przewoznika towar?w. Natomiast w Grupie B znajduja sie: polisa ubezpieczeniowa w odniesieniu do wysylki lub transportu towar?w badz dokumenty bankowe potwierdzajace zaplate za wysylke lub transport towar?w, dokumenty urzedowe wydane przez organ wladzy publicznej potwierdzajace przybycie towar?w do panstwa czlonkowskiego przeznaczenia oraz poswiadczenie odbioru wystawione przez prowadzacego magazyn w panstwie czlonkowskim przeznaczenia, potwierdzajace skladowanie towar?w w tym panstwie czlonkowskim.
Obecnie jest jeszcze zbyt wczesnie, aby ocenic nowe warunki, z kt?rymi przyszlo sie zmierzyc polskim przedsiebiorcom. Pozostaje nam obserwowac przebieg tych zmian oraz pozostawac w kontakcie z ich bezposrednimi odbiorcami.
Kontakt dla medi?w: agencja PiaR+ Magdalena Pytkowska, tel. 507 476 353, e-mail: [email protected]
ECOVIS Legal Poland – sp?lka komandytowa powstala w 2002 roku. ECOVIS swiadczy uslugi prawne przedsiebiorcom w Polsce – zar?wno firmom juz tutaj dzialajacym, jak i tym, kt?re dzialalnosc i inwestycje dopiero w Polsce planuja. Kancelaria Prawna ECOVIS Legal Poland swiadczy takze uslugi z zakresu prawa podatkowego oraz innych dziedzin prawa. Firma czlonkowska miedzynarodowej grupy doradczej Ecovis International, obecnej w ponad 70 krajach na swiecie.
